• 2025
    • KLASIK GÖZLEMCI RAPORU
    • Yarışmanın Adı
    • 2025 Türkiye-Klasik Otomobil Şampiyonası -1
    • Şehir
    • ---
    • Tarih
    • 19 Nisan 2025
    • Yarışma
    • Organizatör Kulüp
    • Klasik Otomobil Sporları Kulübü (KOK)
    • Adres
    • A.O.S. 55. Sokak 42 Maslak Sitesi No: 4/18 Sarıyer 34398 İstanbul
    • Telefon
    • 5422228877
    • E-Mail
    • info@klasikotomobil.org
    • Yetkili Delege
    • Sacit EĞERYILMAZ
    • E-Mail
    • saciteger@gmail.com
    • Rapor Tarihi
    • 29 Nisan 2025 11:17
    • Organizasyon Puanı:
    • 173.00/285,0

RESMİ GÖREVLİLER

    • Yarışma Direktörü
    • ---
    • TOSFED Spor Komiserleri Başkanı
    • ---
    • TOSFED Spor Komiseri
    • ---
    • Organizatör Kulüp Spor Komiseri
    • ---
    • TOSFED Gözlemci
    • Sacit EĞERYILMAZ

DEĞERLENDİRME ÖLÇEĞİ

  • 5
  • 3
  • 2
  • 1

Tüm Gözlemci ve Delegelerin, TOSFED'in web sitesinde yayınlanmış olan TOSFED Gözlemci Kılavuzu'ndaki yönergeleri dikkate alarak formu doldurması gerekmektedir.

Gözlemciler, verilen cevapları ve yapılan değerlendirmeleri genişletmek amacıyla daha fazla yorum ve açıklama yapmaya teşvik edilir.

5 - STANDART ÜSTÜ

İstisnai derecede yüksek seviye, normal gereksinim ve beklentilerden daha iyi olan durumlar; yalnızca övgüye değer bir çabanın gösterildiği istisnai durumlarda verilecektir.

► YORUM YAPILMASI ZORUNLU

3 - STANDARDA UYGUN

Bu, tüm yarışmalarda yapılması gereken, beklenen kalite seviyesini temsil eder. Gereksinimler listesine mutlak şekilde uygunluk gösteren bir standardı temsil eder. Bu not, "özel" bir değerlendirmenin mümkün olmadığı durumlarda verilebilir.

► YORUM YAPILMASI ÖNERİLİR

2 - STANDART ALTI

Gerekli standarda uymak için iyileştirmeye ihtiyaç olduğunu ve büyük bir çaba gösterilmesi gerektiğini gösterir.

► YORUM + İYİLEŞTİRME PLANI + FOTOĞRAF ZORUNLU

1 - KABUL EDİLEMEZ

Bu değerlendirme, bir sonraki yarıştan önce iyileştirme yapılması gereken bir seviyeyi gösterir. Daha önce Standart Altı olarak değerlendirilmiş olabilir. Bu not yalnızca istisnai durumlarda verilmeli ve yarış sırasında veya yarış sonunda organizatörle tartışılmalıdır.

► YORUM + İYİLEŞTİRME PLANI + FOTOĞRAF ZORUNLU

    • Sıra
    • Konu
    • Toplam Puan
      • 5
      • 3
      • 2
      • 1
    • 1.
    • TOSFED STANDART DOKÜMANLAR (13)
    • 0
      • 0
      • 0
      • 0
      • 0
    • 2.
    • START, FİNİŞ, ÖDÜL TÖRENİ (9)
    • 0
      • 0
      • 0
      • 0
      • 0
    • 3.
    • GÜVENLİK (2)
    • 0
      • 0
      • 0
      • 0
      • 0
    • 4.
    • ZAMAN ÇİZELGESİ - GÜZERGAH (5)
    • 0
      • 0
      • 0
      • 0
      • 0
    • 5.
    • ORGANİZASYON (28)
    • 0
      • 0
      • 0
      • 0
      • 0
    • Genel Toplam
    • 0
      • 0
      • 0
      • 0
      • 0
    • Katsayı: 1,0
    • Max Puan: 285,0
    • 1.
    • TOSFED STANDART DOKÜMANLAR
    • 13 değerlendirme
    • 1.1.
      • Genel Sunum
      • ((Yol Notu))
      • 5
      • 3
      • 2
      • 1
    • Notlar

    • 1.2.
      • Plan, içerik, standart gerekliliklere uygunluğu
      • ((Yol Notu))
      • 5
      • 3
      • 2
      • 1
    • Notlar

    • 1.3.
      • Yol tariflerinin uygunluğu ve açıklığı, mesafelerin doğruluğu
      • ((Yol Notu))
      • 5
      • 3
      • 2
      • 1
    • Notlar

    • 1.4.
      • Kontrol noktaları fotoğrafları, diğer tanımların tarifleri ve şekilleri
      • ((Yol Notu))
      • 5
      • 3
      • 2
      • 1
    • Notlar

    • 1.5.
      • Yol şekillerinin doğruluğu
      • ((Yol Notu))
      • 5
      • 3
      • 2
      • 1
    • Notlar

    • 1.6.
      • Standart gerekliliklere uygunluğu ve içeriği
      • ((Zaman Karnesi))
      • 5
      • 3
      • 2
      • 1
    • Notlar

    • 1.7.
      • Her kısım için ayrı karne olması
      • ((Zaman Karnesi))
      • 5
      • 3
      • 2
      • 1
    • Notlar

    • 1.8.
      • Sunum, açıklık ve baskı kalitesi
      • ((Ek Kurallar))
      • 5
      • 3
      • 2
      • 1
    • Notlar

    • 1.9.
      • Zamanında basılması
      • ((Ek Kurallar))
      • 5
      • 3
      • 2
      • 1
    • Notlar

    • 1.10.
      • Zamanında üst düzey yöneticilere yollanması
      • ((Ek Kurallar))
      • 5
      • 3
      • 2
      • 1
    • Notlar

    • 1.11.
      • Kayıt listesi, start listesi vb.
      • 5
      • 3
      • 2
      • 1
    • Notlar

    • 1.12.
      • Bültenler
      • 5
      • 3
      • 2
      • 1
    • Notlar

    • 1.13.
      • Komiserler programı, tutanakları, kararları vb.
      • 5
      • 3
      • 2
      • 1
    • Notlar

    • 2.
    • START, FİNİŞ, ÖDÜL TÖRENİ
    • 9 değerlendirme
    • 2.1.
      • Mekanın uygunluğu, genel tanımı, görüntü, seyirci yoğunluğu
      • ((Start))
      • 5
      • 3
      • 2
      • 1
    • Notlar

    • 2.2.
      • Ulusal bayrak, GSGM, TOSFED bayrakları ve logoları
      • ((Start))
      • 5
      • 3
      • 2
      • 1
    • Notlar

    • 2.3.
      • Yerel yöneticilerin ve VIP temsili
      • ((Start))
      • 5
      • 3
      • 2
      • 1
    • Notlar

    • 2.4.
      • Mekanın uygunluğu, genel tanımı, görüntü, seyirci yoğunluğu
      • ((Finiş))
      • 5
      • 3
      • 2
      • 1
    • Notlar

    • 2.5.
      • Ulusal bayrak, GSGM, TOSFED bayrakları ve logoları
      • ((Finiş))
      • 5
      • 3
      • 2
      • 1
    • Notlar

    • 2.6.
      • Ulusal bayrak, GSGM, TOSFED bayrakları ve logoları
      • ((Ödül Töreni))
      • 5
      • 3
      • 2
      • 1
    • Notlar

    • 2.7.
      • Kazanan ekiplerin ve takımların temsili
      • ((Ödül Töreni))
      • 5
      • 3
      • 2
      • 1
    • Notlar

    • 2.8.
      • Yerel yöneticilerin ve VIP temsili, seyircilerin temsili
      • ((Ödül Töreni))
      • 5
      • 3
      • 2
      • 1
    • Notlar

    • 2.9.
      • Genel görüntü ve kalite, ödüllerin dağıtımı
      • ((Ödül Töreni))
      • 5
      • 3
      • 2
      • 1
    • Notlar

    • 3.
    • GÜVENLİK
    • 2 değerlendirme
    • 3.1.
      • Gözetmen ve görevlilerin tanınması için kullanılan giysilerin uygunluğu
      • 5
      • 3
      • 2
      • 1
    • Notlar

    • 3.2.
      • Yönetmeliklere uygun işaretlerin kullanılıp kullanılmadığı
      • 5
      • 3
      • 2
      • 1
    • Notlar

    • 4.
    • ZAMAN ÇİZELGESİ - GÜZERGAH
    • 5 değerlendirme
    • 4.1.
      • Meskun mahallerden geçişler
      • 5
      • 3
      • 2
      • 1
    • Notlar

    • 4.2.
      • Yolun kalitesi, rallinin ritmi
      • 5
      • 3
      • 2
      • 1
    • Notlar

    • 4.3.
      • Sportif ilgi ve mücadele
      • ((Özel Etaplar))
      • 5
      • 3
      • 2
      • 1
    • Notlar

    • 4.4.
      • Ortalama süratler
      • ((Özel Etaplar))
      • 5
      • 3
      • 2
      • 1
    • Notlar

    • 4.5.
      • Özel etapların uzunluğu
      • 5
      • 3
      • 2
      • 1
    • Notlar

    • 5.
    • ORGANİZASYON
    • 28 değerlendirme
    • 5.1.
      • Yarışmacılar ve TOSFED görevlilerine sağlanan genel destek ve organizatörün tutumu
      • 5
      • 3
      • 2
      • 1
    • Notlar

    • 5.2.
      • İdari kontroller ve dokümanların dağıtımı
      • 5
      • 3
      • 2
      • 1
    • Notlar

    • 5.3.
      • Resmi ilan panosu doğru konumlandırılmış, yeterli büyüklükte
      • 5
      • 3
      • 2
      • 1
    • Notlar

    • 5.4.
      • Kısmi ve kesin sonuçların ayrı panoda gösterilmesi
      • 5
      • 3
      • 2
      • 1
    • Notlar

    • 5.5.
      • Ralli öncesi tanıtım (Tv, afiş, ilan)
      • 5
      • 3
      • 2
      • 1
    • Notlar

    • 5.6.
      • Yerel otoriterlerle ilişkiler, güvenlik birimleriyle ilişkiler
      • 5
      • 3
      • 2
      • 1
    • Notlar

    • 5.7.
      • Medya girdileri
      • 5
      • 3
      • 2
      • 1
    • Notlar

    • 5.8.
      • Yarışmacıların ve genelin düşünceleri
      • 5
      • 3
      • 2
      • 1
    • Notlar

    • 5.9.
      • Ralli merkezinin uygunluğu ve yeri, yönlendirme
      • 5
      • 3
      • 2
      • 1
    • Notlar

    • 5.10.
      • Hizmetlere uygun özel odalar
      • ((Ralli Merkez))
      • 5
      • 3
      • 2
      • 1
    • Notlar

    • 5.11.
      • Komiserler odası için uygun yer
      • ((Ralli Merkez))
      • 5
      • 3
      • 2
      • 1
    • Notlar

    • 5.12.
      • Ralli öncesi ve sonrası basın bültenleri, basın toplantıları
      • 5
      • 3
      • 2
      • 1
    • Notlar

    • 5.13.
      • Neticelerin ulaştırılma hızı
      • 5
      • 3
      • 2
      • 1
    • Notlar

    • 5.14.
      • Medyanın ilgisi
      • 5
      • 3
      • 2
      • 1
    • Notlar

    • 5.15.
      • Özel etap derecelerinin merkeze ulaşma hızı
      • 5
      • 3
      • 2
      • 1
    • Notlar

    • 5.16.
      • Normal etap ve diğer cezaların merkeze ulaşma hızı
      • 5
      • 3
      • 2
      • 1
    • Notlar

    • 5.17.
      • Özel etap zamanlarının ilanının hızı, doğruluğu, dağıtımı
      • 5
      • 3
      • 2
      • 1
    • Notlar

    • 5.18.
      • Kısım ve ayak sonlarında neticelerin hızı, doğruluğu, dağıtımı
      • 5
      • 3
      • 2
      • 1
    • Notlar

    • 5.19.
      • Neticelerin ilanında internet kullanımı
      • 5
      • 3
      • 2
      • 1
    • Notlar

    • 5.20.
      • Kronometre ve saatlerin senkronizasyonu
      • 5
      • 3
      • 2
      • 1
    • Notlar

    • 5.21.
      • Etaptaki derecelendirme için kullanılan malzemelerin yeterliliği
      • 5
      • 3
      • 2
      • 1
    • Notlar

    • 5.22.
      • Direktörün tecrübesi, yeterliliği, performansı
      • 5
      • 3
      • 2
      • 1
    • Notlar

    • 5.23.
      • Sekreteryanın tecrübesi, yeterliliği, performansı
      • 5
      • 3
      • 2
      • 1
    • Notlar

    • 5.24.
      • Yarışmacılarla iletişim sorumlusunun tecrübesi, yeterliliği, performansı
      • 5
      • 3
      • 2
      • 1
    • Notlar

    • 5.25.
      • Tüm iş ve dokümanların zamanında asılması
      • 5
      • 3
      • 2
      • 1
    • Notlar

    • 5.26.
      • Gözlemci ve Komiserlere donanımlı otomobil temin edilmesi
      • 5
      • 3
      • 2
      • 1
    • Notlar

    • 5.27.
      • Direktör ÖE noktaları, start - finiş noktaları arasındaki iletişim
      • 5
      • 3
      • 2
      • 1
    • Notlar

    • 5.28.
      • Direktörün öncü otomobil, komiser ve gözlemci ile iletişimi
      • 5
      • 3
      • 2
      • 1
    • Notlar

    • GENEL GÖZLEMLER
    • Bu Yarışmanın En Dikkat Çekici Üç Olumlu Yönü Nedir?
      • 1.)
      • yarış boyunca iletişim ve ilgililerin gayret ve çabalarını tebrik ederim.
      • 2.)
      • 3.)
    • Gelecek Yıl İyileştirilmesi Gereken Üç Husus Nedir?
      • 1.)
      • 2.)
      • 3.)
    • OLAYLAR - KAZALAR
    • Aşağıya kaza durumuyla ilgili açıklamalarınızı ve ilgili tüm belgeleri ekleyin (tıbbi raporlar, direktör raporları, fotoğraflar, çizimler, vb.)
  • STANDART ÜSTÜ
  • Aşağıda belirtilenler normal beklentilerden daha iyi, olağanüstü yüksek düzeydeydi.
    • Konu
    • Açıklama
  • STANDART ALTI VEYA KABUL EDİLEMEZ
  • Aşağıda belirtilenler standart altı veya kabul edilemez düzeydeydi, iyileştirilmesi gerekiyor.
    • Konu
    • Açıklama
  • YARIŞA AİT FOTOĞRAFLAR